Passat Blog · Портал Passat Club · Passat FAQ · Скидки · Галерея · Награды · Calendar · Members · Search · Help


![]() ![]() |
26.6.2008, 15:06
Post
#1
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Администрация Posts: 9,567 Joined: 23.10.2005 Member No.: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside : 522 |
Решил открыть новую тему, чтоб было все понятнее..
Прошлая тема на месте. ТЫКАЕМ СЮДА Не знаю чем меня так накрыло, но в мозге родилась идея свапа мотора.. причем не простая, а сцука космическая! Если делать, то делать. А т.к. я никогда не шел по легкому пути, то и в этот раз не подвожу сам себя. Почему у всех сразу один вопрос - "а не проще было скай купить?". Ей богу, уже раз 300 его слышал. Может и проще, но ниразу не интереснее. пс: это чтоб тут подобных вопросов не задавали)) Итак мы суем в пассат нутро от Nissan Skyline! Мотор - RB25DET (2.5 i 24V Turbo 250 Hp) Коробка - механика от RB20DET. ЗАДНИЙ ПРИВОД Тачко строится под дрифт, ну не так чтоб прям корч, но похоже (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/icon_censored.gif) А теперь внимание! Если все получится, то это будет единственный в мире пассат с таким мотором.. да что там говорить - ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ ДРИФТОВЫЙ VW! Планка очень высока, но я приложу все усилия, чтоб покорить эту высоту! (IMG:http://www.driftworks.com/images/dwlogotrans401.gif) (IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/080522/31/31e39715fc4c78825b.jpg) (IMG:http://images.cardomain.com/img/header/logo.gif) Spec list 09 (на 30 июня 2009) с ценами для особо желающих Мотор: - 96 Skyline R33 25GTS RB25DET 45000р - Сток. куллер — 1000р - Впускной коллектор Greddy 20000р - Переходник под дроссель - 3500р - Передний подрамник 33 - 4500р - Подушки мотора - 1000р - Интеркуллер - 16000р Трансмиссия: - Коробка RB20DET - 15000р - Кардан 33 - 4000р Подвеска: - Болты для крепления подрамника — 1200р - Расходники для установки заднего подрамника — 3000р - Работа по установке подрамника — 35000р - Задний стабилизатор — 2000р - Полеуретановые саленблоки в заднюю подвеску — 3000р - Задние рычаги 4 шт + тейшен роды 2 шт D2 — 16000р - Амортизаторы D2 — 40000р - Задние ступицы skyline 33 5/114.3 — 4000р - Передние ступицы silvia s15 — 6000р - Дифференциал 33 — 6000р - Рычаги передние — 3100р - Рейка от 200SX — 7000р Тормоза: - Напольные педали Wilwood - 26000р - Перед Nissan 300zx 4х поршневые - 15000р - Зад Nissan 300zx 2х поршневые - Диски вентилируемые 296 - Гидравлический ручник D2 — 7000р Колеса: - Диски Work Maister S1 R18 - 35000р - Перед Goodyear Eagle F1 225/40 R18 - Зад Dunlop Sport Max 225/40 R18 Интерьер/экстерьер: — Торпеда от vw passat b5 — 12000р — Приборная панель b5 — 3000р — Задние фонари от Toyota Altezza — 15000р _________________________________ - расходники, эвакуаторы, стоянки и пр — 30000р - кидалово в сервисе на 100000р |
|
|
|
26.6.2008, 19:28
Post
#2
|
|
![]() ![]() ![]() Group: Пользователь Posts: 187 Joined: 12.5.2007 Member No.: 5,110 Город: Москва Другое автоДоп. инфа о машине: 2003 ; 2,4 ; АКПП : 4 |
Затея просто ураган!!! (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/ay.gif) (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bm.gif)
...а мммм....кардан,как встанет???? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bk.gif) |
|
|
|
27.6.2008, 10:08
Post
#3
|
|
|
Затея просто ураган!!! (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/ay.gif) (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bm.gif) ...а мммм....кардан,как встанет???? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bk.gif) я думаю не только кардан, а коробка, выхлоп другой, отчаяно (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/medal_vw.gif) |
|
|
|
|
27.6.2008, 10:13
Post
#4
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Модератор Posts: 1,500 Joined: 3.1.2006 Member No.: 106 ICQ: 258659403 Город: Москва VW Passat B3: 31 |
Вить ,я думаю ты зря так, сейчас пойдут вопросы точ в точ , что и в прошой теме, а тебе придется либо по сотому кругу отвечать, либо отвечать ссылкой.. Не вижу смысла в новой теме, переименовал бы ту опять в десятый раз и все. (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/az.gif)
|
|
|
|
27.6.2008, 10:27
Post
#5
|
|
![]() ![]() ![]() Group: Пользователь Posts: 187 Joined: 12.5.2007 Member No.: 5,110 Город: Москва Другое автоДоп. инфа о машине: 2003 ; 2,4 ; АКПП : 4 |
я думаю не только кардан, а коробка, выхлоп другой, отчаяно (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/medal_vw.gif) Но зато какая задумка!!!!! Ведь сделали наши 2107 со скаевским двиглом,почемубы и пасс не сделать ураганным (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bp.gif) |
|
|
|
27.6.2008, 11:11
Post
#6
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Администрация Posts: 9,567 Joined: 23.10.2005 Member No.: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside : 522 |
Вить ,я думаю ты зря так, сейчас пойдут вопросы точ в точ , что и в прошой теме, а тебе придется либо по сотому кругу отвечать, либо отвечать ссылкой.. Не вижу смысла в новой теме, переименовал бы ту опять в десятый раз и все. (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/az.gif) и почему нет смысла? ссылка на старую тему есть да и не хочу я тему, которой уже 3 года, проект то по новой начинается. зы: дело не в названии вовсе RedLineNFS, кардан это наименее волнующий вопрос. с таким же успехом сожно спросить: а как встанет мотор, коробка и пр.. будет полный кастом, тоннель через весь салон и пр Немного фоток: снятие мотора (IMG:http://i007.radikal.ru/0805/5d/b85b41cbdd7c.jpg) (IMG:http://i007.radikal.ru/0805/32/af9bf1b67a2a.jpg) (IMG:http://i035.radikal.ru/0805/c8/b9d41ba21c18.jpg) (IMG:http://i032.radikal.ru/0805/60/043d208e010e.jpg) вот оно (IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/080604/19/198cf995a8f92a5301.jpg) |
|
|
|
27.6.2008, 13:08
Post
#7
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Модератор Posts: 1,500 Joined: 3.1.2006 Member No.: 106 ICQ: 258659403 Город: Москва VW Passat B3: 31 |
и почему нет смысла? ссылка на старую тему есть да и не хочу я тему, которой уже 3 года, проект то по новой начинается. зы: дело не в названии вовсе RedLineNFS, кардан это наименее волнующий вопрос. с таким же успехом сожно спросить: а как встанет мотор, коробка и пр.. будет полный кастом, тоннель через весь салон и пр Я ничего против не имею, просто свое мнение сказал. )) |
|
|
|
27.6.2008, 16:47
Post
#8
|
|
![]() ![]() ![]() Group: Пользователь Posts: 143 Joined: 9.3.2008 Member No.: 10,483 Город: Москвэ насяльника : 14 |
А я считаю что правильно открыл новую тему,вдруг кто-то не читал его бортовой журнал и не "в теме"?(хотя таких точно нет (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/dolf_ru_276.gif) ) кузов усилять будешь?ведь по-иде изрежешь ты его вдоль и поперек! за смелость респект! мотор в стоке оставишь или (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) (>500) |
|
|
|
27.6.2008, 17:35
Post
#9
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Модератор Posts: 1,500 Joined: 3.1.2006 Member No.: 106 ICQ: 258659403 Город: Москва VW Passat B3: 31 |
Уже пассат про дрифт... Я не успеваю запомнать))
|
|
|
|
27.6.2008, 18:32
Post
#10
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Администрация Posts: 9,567 Joined: 23.10.2005 Member No.: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside : 522 |
А я считаю что правильно открыл новую тему,вдруг кто-то не читал его бортовой журнал и не "в теме"?(хотя таких точно нет (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/dolf_ru_276.gif) ) кузов усилять будешь?ведь по-иде изрежешь ты его вдоль и поперек! за смелость респект! мотор в стоке оставишь или (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) (>500) просто когда человек первый раз заходил в старую тему сразу видел пассат 2005 года, где ниче интересного. А тут сразу все на виду. ну естественно места сварки будут усиливаться: - сзади, где будет крепиться подрамник, между лонжеронами будет 2 трубы - спереди трапецивидная распорка, от стоек к моторному щиту. + скорее всего передняя и задняя растяжка будет Конечно по хорошему нужно ставить каркас вварной, но это по хорошему 45к, чета нет на это средств, да и ездить по дорогам с ним не очень удобно. мотор будет сток, пока не сдохнет. Нет смысла в него лезть, пока он спокойно дышит, да и 250 сил для начала очень даже достаточно. Естественно, потом я не исключаю целый список доработок, причем не для поднятия мощности, а для ресурса. Но пока основная цель все установить и завести. Еще выхлоп придется на заказ делать... одни вложения.. Уже пассат про дрифт... Я не успеваю запомнать)) оно тебе надо? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/dolf_ru_276.gif) |
|
|
|
28.6.2008, 16:06
Post
#11
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() Group: Пользователь Posts: 604 Joined: 10.11.2006 Member No.: 2,341 ICQ: 257724030 Город: Уральск - Самара : 4 |
А движку за сколько брал? Гарантийный?
|
|
|
|
28.6.2008, 19:44
Post
#12
|
|
![]() ![]() ![]() Group: Пассатовод Posts: 103 Joined: 9.7.2006 Member No.: 871 ICQ: 210495434 Город: Москва : 0 |
ШОРТ красавчег!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Дрифт кар из любимого пассата, 5 баллоф!!!!!!!!!!!!!!!!!
ОЧЕНЬ КРУТО!!!! п.с. Доделывай скорей, чтоб летом успеть пожечь резину, я уже переднии баллоны с задними поменял местами, стёрлись сцуки!!! (IMG:http://photofile.name/photo/student199/95130386/large/98974154.jpg) This post has been edited by LOSINKASTYLING: 28.6.2008, 19:58 |
|
|
|
30.6.2008, 13:01
Post
#13
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Администрация Posts: 9,567 Joined: 23.10.2005 Member No.: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside : 522 |
вообщем предлагают вот такие колесики.. думаю..
(IMG:http://www.b3club.ru/uploads/1214810793_asdfdsgf.jpg) |
|
|
|
30.6.2008, 14:29
Post
#14
|
|
![]() ![]() ![]() Group: Пользователь Posts: 202 Joined: 24.9.2007 Member No.: 6,332 ICQ: 455514798 Город: Москва : 4 |
предыдущие 5-и лучевые которые ты в фотошопе примерял были в разы круче. с ними облом?
|
|
|
|
30.6.2008, 14:58
Post
#15
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Администрация Posts: 9,567 Joined: 23.10.2005 Member No.: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside : 522 |
да
|
|
|
|
4.7.2008, 19:15
Post
#16
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() Group: Пользователь Posts: 724 Joined: 14.11.2006 Member No.: 2,398 ICQ: 265619019 Город: СтОлИцА Другое авто: 0 |
Ну чего тема молчит-то?! Виктооор,чего нового?!Йо ))) Интиресно же ))
|
|
|
|
7.7.2008, 10:12
Post
#17
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Администрация Posts: 9,567 Joined: 23.10.2005 Member No.: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside : 522 |
пока ниче интересного, все подвисло из-за ожидания зарплаты и ништяков
сорвалась сделка по мотору, щас в срочном порядке ищу другой(но тот же турбовый 2.5) в следущем месяце видимо только получится купить коробку со всеми причиндалами так что если все срастется на этой неделе будет мотор и приедут тормозилки со ступицами и задние стойки бюджет начинает расстраивать |
|
|
|
7.7.2008, 10:47
Post
#18
|
|
|
справишся...а за выхлоп не переживай-для такой машины достаточно водопроводной трубы и красивой насадки-звук будет из за турбины-космас
|
|
|
|
|
7.7.2008, 11:56
Post
#19
|
|
![]() ![]() ![]() Group: Пассатовод Posts: 159 Joined: 21.3.2008 Member No.: 10,740 ICQ: 451597370 Город: Украина, Харьков. : 1 |
подумай над выхлопом по бокам, а не тупо сзади!!! и по ходу не надо будет через задний мост тулить трубы и проще и круче в разы, если, конечно, идея моя не баян =)))) я вижу квадратные патрубки =)))) мля реально, чувак, ты умеешь мечтать и жить идеей =)))
|
|
|
|
7.7.2008, 15:43
Post
#20
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Администрация Posts: 9,567 Joined: 23.10.2005 Member No.: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside : 522 |
подумай над выхлопом по бокам, а не тупо сзади!!! и по ходу не надо будет через задний мост тулить трубы и проще и круче в разы, если, конечно, идея моя не баян =)))) я вижу квадратные патрубки =)))) мля реально, чувак, ты умеешь мечтать и жить идеей =))) выхлоп по бокам?? я че на джипе езжу? пока до выхлопа дойдет, я еще че-нить придумаю, пока в мыслях вывести на прямую в передний бампер, вбок.. проще, удобнее и с меньшим гемором.. вопрос с звуке и безопасности. где ты увидел квадратные патрубки? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/ai.gif) :
|
|
|
|


![]() ![]() |